Kuglični ležajevi s dubokim žljebovima 6310C3

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača kugličnih ležajeva s dubokim utorima 6310c3 u Kini. Kako imamo svjetsku-vodeću proizvodnu opremu i snažne proizvodne mogućnosti, srdačno vas pozdravljamo da u našoj tvornici kupite visokokvalitetne ležajeve na veliko po konkurentnoj cijeni.

Jednoredni kuglični ležajevi s dubokim utorima 6310C3

Ovaj otvoreni ležaj-tipa 6310C3 jeisključivo prikladan za standardne scenarije i-električne motore velike brzines čistim radnim okruženjima i cirkulirajućim sustavima podmazivanja. To je preferirani model za rotirajuću potporu industrijskog motora, koji savršeno odgovara radnim karakteristikama dugotrajnog-kontinuiranog rada i velike-brzine rotacije motora.

Ultra{0}}nisko trenje i maksimalna brzina: Bez kontaktnog otpora i gubitka trenja koje donose brtve/štitovi, otvorena struktura minimalizira obrtni moment i stvaranje topline. U potpunosti zadovoljava dugoročne-visoke{2}}zahtjeve rotacije električnih motora i izbjegava kvar zbog pregrijavanja uzrokovan trenjem brtve, osiguravajući veću radnu učinkovitost od zabrtvljenih ležajeva.

Slobodna cirkulacija podmazivanja i jednostavno održavanje: Otvoreni dizajn omogućuje neprekinutu cirkulaciju masti ili ulja za podmazivanje unutar ležaja. Podržava-nadopunjavanje goriva, čišćenje ulja i zamjenu maziva bez demontaže ležaja, što uvelike smanjuje zastoje motora zbog održavanja i produljuje životni vijek. Ostaci maziva i sitni ostaci trošenja mogu se glatko isprazniti tijekom rada kako bi se spriječilo unutarnje nakupljanje.

C3 zazor koji odgovara radnim uvjetima motora: Veći radijalni zazor C3 kompenzira toplinsko širenje unutarnjeg prstena i osovine tijekom-rada motora velikom brzinom, učinkovito izbjegavajući zaglavljivanje ležaja, neuobičajenu buku i prijevremeno trošenje uzrokovano toplinskim širenjem. Osigurava stabilnu rotaciju uz niske vibracije i nisku buku za motore pod stalnim opterećenjem.

Dvostruka nosivost: Standardna struktura s dubokim utorima može podnijeti i radijalno opterećenje i dvosmjerno aksijalno opterećenje, prilagođavajući se složenom stanju naprezanja rotirajućih osovina motora tijekom pokretanja, rada i mijenjanja promjenjivog opterećenja, uz snažnu strukturnu svestranost i krutost.

Čisto unutarnje industrijsko okruženje: Prikladno za tvorničke radionice, prostorije s mehaničkom opremom i druge zatvorene radne uvjete-bez prašine i niske{1}}onečišćenja. U čistim okruženjima ne postoji opasnost od prodora prašine, vlage ili čestica nečistoća u unutrašnjost ležaja, tako da otvorena struktura može u potpunosti iskoristiti svoje prednosti velike-brzine i niskog-trenja bez potrebe za zaštitom brtve.

Velika-brzina i uvjeti kontinuiranog rada: Idealno za motore koji rade 24/7 neprekidno i zahtijevaju visoku točnost rotacije, kao što su industrijski pogonski motori, motori ventilatora, motori pumpi i motori s mehaničkim prijenosom. Otvorena struktura izbjegava nakupljanje topline od zatvorenog trenja i osigurava dugoročan-stabilan rad velike-brzine.

Opremljen cirkulirajućim sustavom podmazivanja: Savršeno za motorne sustave s automatskim punjenjem mašću, podmazivanjem cirkulacijom ulja ili redovitim ručnim održavanjem. Otvoreni dizajn podržava potpuno prodiranje maziva i obnavljanje cirkulacije, održavajući unutarnje stanje podmazivanja ležaja optimalnim u svakom trenutku.

Ne{0}}primjenjivi scenariji (pomoćno objašnjenje): Ne preporučuje se za vanjsku-otvorenu okolinu, prašnjavu, vlažnu, korozivnu ili-sklonu prskanju. Takvi teški scenariji zahtijevaju zabrtvljene ležajeve za blokiranje zagađivača, dok će otvoreni ležajevi patiti od unutarnje kontaminacije i preranog kvara.

Osnovana u svibnju 1995., Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group (HXB, bivši Hangzhou Huaxing Bearing Co., Ltd.) je integrirano poduzeće specijalizirano za istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju ležajeva. S više od 30 godina stručnosti u industriji, HXB upravlja s dvije profesionalne proizvodne baze: Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. i Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

HXB se fokusira na visoko{0}}precizne ležajeve, uključujući visoko-precizne kuglične ležajeve s kutnim kontaktom, kuglične ležajeve s dubokim žljebovima i ležajeve za nova energetska vozila. Naši proizvodi opslužuju različita vrhunska-polja kao što su inteligentna proizvodnja, 3C elektronika, CNC obradni centri, precizni strojevi, roboti, zrakoplovstvo, industrijski motori i kućanski uređaji.

Opremljena naprednim digitalnim MES i SPC sustavima upravljanja, tvrtka je položila certifikate ISO9001:2015, IATF16949:2016 i ISO14001, osiguravajući standardiziranu proizvodnju i stabilnu, pouzdanu kvalitetu proizvoda.

Podržavajući profinjenu izradu i stalne inovacije, HXB isporučuje vrhunska rješenja za ležajeve i održivu vrijednost globalnim partnerima.

∗ 30 godinapredanog razvoja

HXB je osnovan 1995. s gotovo30 godinapredanog razvoja, HXB sada radi6podružnice.

 

∗ 2 visoko-tehnološka centra za istraživanje i razvoj

∗ 2 moderne proizvodne tvornice- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. i Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

∗ Podržano od naprednihdigitalni MES i SPC sustavi upravljanja

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 i ISO14001potvrde

∗ Vrhunska-oprema i visoko-kvalitetan materijal

1. Tvornica Hangzhou - YJB

Osnovan u lipnju 2007.YJBnalazi se u Hangzhou. Kao podružnica tvrtkeHXB grupa, mi smo nacionalno visoko-tehnološko poduzeće i pokrajinsko znanstveno i tehnološko poduzeće specijalizirano za istraživanje i razvoj i proizvodnjuvisoka-preciznost, velika-brzina, napredan, poseban i profesionalanležajevi.

Osnovne mogućnosti i inteligentna proizvodnja

• Veličina proizvoda:Unutarnji promjer Φ3–Φ300mm
• Klase preciznosti:P2, P4 (ultra-precizni stupnjevi)
• Godišnji kapacitet:3 milijuna kompleta preciznih ležajeva u ekonomičnoj i inteligentnoj tvornici

2. Tvornica Huzhou

Godine 2021. tvornica kugličnih ležajeva s dubokim žljebovima premještena je iz Hangzhoua u Huzhou. Djeluje u proizvodnom pogonu od 10 000㎡ s timom od 75 zaposlenika, fokusiranih na istraživanje i razvoj i proizvodnju kugličnih ležajeva s dubokim žljebovima visokih-učinkovitosti.

Inženjerski tim: 4 inženjera za dizajn i procese ležajeva, što čini 5% osoblja.

Tim za kvalitetu: 15 osoblja za kvalitetu, uključujući 2 inženjera za kvalitetu, 20% osoblja, pokriva dolaznu inspekciju, kontrolu u-procesu i završno testiranje.

Odabir metoda podmazivanja za kuglične ležajeve otvorenog-tipa 6310C3 s dubokim utorima uglavnom ovisi o radnoj brzini, radnoj temperaturi, radnom okruženju i dnevnim uvjetima održavanja, a dva glavna rješenja za podmazivanje primjenjuju se na potpuno različite radne scenarije.

Podmazivanje mašćuje standardno i najčešće prihvaćeno rješenje za konvencionalne ležajeve motora 6310C3 pri srednjoj i maloj brzini, normalnoj temperaturi i neprekidnom stabilnom radu. Ne zahtijeva kompliciranu pomoćnu opremu, ima dug ciklus podmazivanja i jednostavno svakodnevno održavanje te pruža stabilnu zaštitu od podmazivanja za-dugotrajne industrijske motore, motore ventilatora i motore pumpi s DN vrijednošću ispod 500.000. Uz niske ukupne troškove primjene i visoku praktičnost, savršeno odgovara radnim zahtjevima većine standardnih industrijskih motora. Međutim, ova metoda ima očita ograničenja u radnim uvjetima velike-brzine: nudi lošu izvedbu disipacije topline, a mast je sklona starenju i koksiranju pod dugotrajnom-ultra-velikom brzinom i visokom temperaturom, što može utjecati na stabilnost rada ležaja i životni vijek.

Podmazivanje uljnom maglomje posebno dizajniran za visoke-brzine, visoke-temperature i visoke-precizne kontinuirane scenarije rada, idealan za visoko-precizna motorna vretena i opremu za prijenos velike-brzine s DN vrijednošću iznad 500.000. Ova tehnologija raspršuje ulje za podmazivanje u sitne čestice putem komprimiranog zraka, koje mogu kontinuirano i ravnomjerno prodrijeti u unutrašnjost otvorenih ležajeva. Ostvaruje mikro-količinu i svježe podmazivanje u svakom trenutku, učinkovito smanjuje radno trenje i odvodi unutarnju toplinu i sitne ostatke trošenja tijekom rada. Temeljito rješava probleme akumulacije topline i kvara maziva s kojima se suočava podmazivanje mašću pri ultra-velikoj brzini. Unatoč tome, podmazivanje uljnom maglicom zahtijeva profesionalnu opremu za raspršivanje i kompletan sustav dovoda komprimiranog zraka, što rezultira većim troškovima primjene i održavanja. U međuvremenu, nije primjenjiv za prašnjava i vlažna okruženja, a potreban je pomoćni tretman za oporavak uljnom maglom kako bi se izbjeglo onečišćenje okoliša.

U stvarnom usklađivanju primjene, podmazivanje mašću s-isplativim i prikladnim održavanjem je preferirani izbor za obične standardne motore sa 24-satnim stabilnim radom na sobnoj temperaturi i srednjoj brzini. Za visoko{4}}precizne motore i opremu koja radi pod dugotrajnim-uvjetima visoke temperature, podmazivanje uljnom maglicom se visoko preporučuje. Može u potpunosti iskoristiti prednosti otvorene strukture niskog trenja i učinkovitog rasipanja topline, izbjeći neuspjeh toplinske ekspanzije i neuspjeh podmazivanja te maksimizirati radne performanse i životni vijek otvorenih ležajeva 6310C3.