Trebaju li hibridni keramički kuglični vretenasti ležajevi još uvijek podmazivati?

Jun 13, 2026

Ostavite poruku

Kako bi se osigurao ispravan rad, hibridni keramički kuglični vretenasti ležajevi obično još uvijek zahtijevaju podmazivanje kada su ugrađeni u opremu, iako se zahtjevi za podmazivanje razlikuju od onih za sve-čelične ležajeve.

 

Hibridni keramički kuglični vretenasti ležajevi općenito imaju čelične unutarnje i vanjske prstenove s keramičkim kotrljajućim elementima (kao što je silicijev nitrid, Si₃N₄). Dok keramičke kuglice nude prednosti kao što su nizak koeficijent trenja, dobra svojstva samo{1}}podmazivanja i otpornost na trošenje ljepilom ili zavarivanje, kavez i čelični prstenovi i dalje zahtijevaju podmazivanje kako bi se smanjilo trenje i habanje. Iako je keramika otporna-na toplinu, toplina-izazvana trenjem i dalje se javlja na mjestima kontakta s metalnim komponentama, a nedostatak podmazivanja može ubrzati trošenje. Osim toga, pri velikim-brzinama, velikim-opterećenjima ili vlažnim okruženjima, maziva pomažu u sprječavanju korozije i produljuju vijek trajanja.

 

Odabir metoda podmazivanja za hibridne keramičke kuglične ležajeve vretena:

1. Za mala-opterećenja, velike-brzine ili visoke{3}}čistoće-kao što su velike-motorizirana vretena-minimalno ulje-podmazivanje zrakom (mikro-uljna magla) ili rad na suho (sa specijaliziranim dizajnom) može se odabrati, pod uvjetom da dizajn to dopušta.

2. Za standardne industrijske primjene-kao što su električni motori, reduktori zupčanika i vretena alatnih strojeva-preporuča se upotreba visoko-kvalitetne masti ili ulja za podmazivanje, s određenim tipom odabranim na temelju radne temperature i brzine vrtnje.

Pošaljite upit
Kontaktirajte nasako imate bilo kakvih pitanja

Možete nas kontaktirati putem telefona, e-pošte ili online obrasca ispod. Naš stručnjak će vas uskoro kontaktirati.

Kontaktirajte odmah!
Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. vodeće je nacionalno visoko-tehnološko poduzeće i pouzdani proizvođač kugličnih ležajeva visoke preciznosti, velike brzine i niske buke u Kini.